SteelHeart - She's Gone
Steel Heart - She's Gone In my life Lady, won't you save me ? She's gone, out of my life Come back into my arms
She's gone, out of my life
她走了,離開了我的生活
I was wrong
都是我的錯
I'm to blame
我責怪我自己
I was so untrue
是我不夠真誠
I can't live without her love
我不能失去她的愛而活下去
在我一生中
There's just an empty space
就像一個寂寥的宇宙
All my dreams are lost
我失去所有的夢想
I'm wasting away
虛擲光陰
Forgive me, girl
原諒我吧!摯愛
摯愛,妳不來救我嗎?
My heart belongs to you
我的心是屬於妳的
Lady, can you forgive me ?
摯愛,妳可以原諒我嗎?
For all I've done to you
原諒我過去對妳做的一切
Lady, oh, lady
摯愛啊!摯愛
她走了,她離開我了
Oh, she's gone
噢,她離去了
I find it so hard to go on
我很難再繼續下去
I really miss that girl, my love
因我真的很想念妳,吾愛
回來我的懷抱中
I'm so alone
我實在太孤獨了
I'm begging you
我懇求妳
I'm down on my knees
我向妳跪下來
Forgive me, girl
原諒我吧,摯愛
TOYOTA AE86復活確定!直噴水平對臥心臟最大賣點
打從TOYOTA秀出概念車FT-HS後,市場上就盛傳AE86復活的消息,尤其在股東會中宣布與SUBARU共 同開發FR跑車,更確定AE86將是TOYOTA的重點車款,根據AutoNet所掌握的訊息,開發代號086A的FR跑車,除了底盤與引擎技術來自 SUBARU,TOYOTA更將傳家的D4-S缸內直噴技術運用在水平對臥心臟上!
車身尺碼約在4100×1770×1220mm左右的 086A,比起已經停產的TOYOTA Celica略為小些(4335×1735×1305mm),先前報導將採用Impreza的底盤,恐怕為了引擎體積考量而有所變動,目前最正確的訊息是 將採用新Legacy底盤為基礎,但軸距將從2750mm縮短為2660mm,所以在量產後086A與Legacy將採用混線生產,並從工廠中誕生分別掛 上TOYOTA與SUBARU廠徽的FR跑車。據AutoNet所取得的獨家消息顯示,086A的造型宛如縮小版的LEXUS LF-A(因為是由TOYOTA操刀設計),不過車艙內部可是2+2的座椅配置,在實用性上大大加分。
不過攸關性能的動力系統方面,現在已經確定將採用SUBARU打造的新世代EJ20、2.0L水平對臥自然進氣引擎,同時導入TOYOTA最引以為傲的D4-S缸內直噴技術,估計可獲得200hp最大馬力;至於底盤懸吊的調校,極有可能由TRD與STI合力開發。
預定在2012年3月上市的086A,概念車雛形最快在今年東京車展會現身,爾後陸續在各國際車展中慢慢進化,若照這樣的時辰推測,量產版當會在2011年東京車展正式發表。
